Checklist
Met deze checklist kijken we of je initiatief in aanmerking komt. We hebben de criteria hiervoor in drie categorieën verdeeld: de maatschappelijke waarde, de meerwaarde voor het station en de randvoorwaarden voor het functioneren van een station. In fase 1 kijken we naar de eerste twee categorieën.
1. Beoordelingscriteria maatschappelijke waarde
Voor de beoordeling van de maatschappelijke waarde wordt gekeken of het initiatief bijdraagt aan één of meerdere van de volgende maatschappelijke doelstellingen die we passend vinden voor het station.
Het initiatief draagt bij aan:
- De levendigheid in de stad of het dorp en is een aanvulling op de aanwezige voorzieningen.
- Klimaatadaptatie, energietransitie, natuurontwikkeling en/of biodiversiteit.
- De ondersteuning van kwetsbare groepen in de samenleving door deze betekenisvolle activiteiten of functies te bieden.
- Vergroting van de inclusiviteit van bepaalde groepen in de samenleving van de stad of het dorp waar het station onderdeel van is.
- De sociale verbinding en veerkracht van de lokale gemeenschap, doordat verschillende werelden elkaar kunnen ontmoeten en inspireren.
- Het toegankelijk maken van cultuur voor een breed publiek.
2. Beoordelingscriteria – meerwaarde voor het station
Op het initiatief ook een meerwaarde heeft voor het station wordt beoordeeld aan de hand van de volgende criteria. Het initiatief:
- Voegt een nieuw en uniek element toe aan het station. Het is een positieve en verrassende ervaring voor bezoekers van het station, naast de vertrouwde ervaring van het aankomen, vertrekken en overstappen.
- Wordt ervaren als uitnodigend en inspirerend.
- Draagt bij aan de levendigheid van het station en de stationsomgeving.
- Draagt bij aan de sociale veiligheid van het station en/of de stationsomgeving door de betrokken en positieve aanwezigheid van mensen.
- Draagt bij aan de toegankelijkheid van het station door comfort te bieden aan reizigers of bezoekers van het station.
- Versterkt het lokale karakter van het station.
- Versterkt de publieke functie van het station.
- Verrijkt het station met nieuwe functies, die uitnodigen tot meer verbinding en betrokkenheid bij het station en haar omgeving.
3. Aanvullende criteria vanuit NS Stations, ProRail en Bureau Spoorbouwmeester
Ben je in de fase waarin je het initiatief verder gaat uitwerken, dan zijn onderstaande criteria ook van toepassing. Deze gaan over de functie van het station, de omgang met merkidentiteiten in het station en de bedrijfsvoering van NS Stations en ProRail:
- Het initiatief levert geen negatieve bijdrage aan de merken ProRail, NS Stations en andere partijen die betrokken zijn bij het station.
- Het initiatief mag zich richten op het ondersteunen van speciale groepen, maar geen mensen of groepen buitensluiten.
- De vormgeving of invulling van het initiatief is niet verwarrend of verstorend voor de oriëntatie, doorstroming en veiligheid van reizigers.
- Het initiatief is terughoudend met het gebruik van kleur, contrast, licht en beweging.
Het veroorzaakt geen verwarring en hindert geen informatie van NS, ProRail en vervoerders. - Het initiatief mag het station niet overheersen, zodat het station een toegankelijke en laagdrempelige voorziening voor wie met de trein wil reizen blijft.
- De uitvoering van het initiatief past binnen de ruimtelijke context van het station.
De ruimtes, objecten en informatie die worden gebruikt verhouden zich tot het station, de omgeving en de beeldkwaliteit van het station. - Veranderingen in het station en de directe omgeving worden zorgvuldig ingepast met oog voor de architectuur en omgeving.
- Vormgeving en invulling van het initiatief passen bij de functie en uitstraling van de plek in of rondom het station waar het deel van uitmaakt en hebben een gemiddelde of lage attentiewaarde.
- Het maatschappelijke initiatief houdt rekening met de eigendomsverhoudingen op het station en doet geen dingen die hiermee in strijd zijn.
- De uitvoering is vandalismebestendig, slijtvast, onderhoudsarm en past bij de beoogde levensduur.
- De uitvoering brengt geen onherstelbare schade toe aan de ondergrond.